Выпуск № 03Журнал о первом советском «люксе» · ВАЗ-2103 · 1972–1984Серия «Модели ВАЗ» · VAZMAP →
ВАЗ-2103Тройка
Серия «Модели ВАЗ»другие выпуски

    ВАЗ-2103 «Тройка» — журнал о первом советском «люксе»

    ТройкаЖурнал о первом
    советском «люксе»
    Вишнёвый ВАЗ-2103 с четырьмя горящими фарами у театра осенним вечером, клёны и мокрая брусчатка
    03выпуск
    Содержание

    В номере

    15 разделов, 112 тем. Нажмите на раздел — откроется список статей.

    112 тем
    01История создания ВАЗ-210310 тем
    1. Зачем Волжскому автозаводу понадобилась «люксовая» модель
    2. Fiat 124 Special и Fiat 125 — итальянские прообразы «тройки»
    3. Как создавали ВАЗ-2103 вместе с FIAT
    4. «Норма» и «люкс»: место «тройки» в линейке завода
    5. Испытания и доводка ВАЗ-2103
    6. Первая «тройка»: сентябрь 1972 года
    7. ВАЗ-2103В — «временная» версия первых месяцев
    8. Последняя модель ВАЗ, созданная при участии FIAT
    9. Откуда у ВАЗ-2103 прозвище «тройка»
    10. Кто работал над ВАЗ-2103
    02«Тройка» и «Копейка»: в чём разница8 тем
    1. Около 80% общего: что ВАЗ-2103 унаследовал от ВАЗ-2101
    2. Четыре фары и широкая решётка
    3. Двухцветные задние фонари и задняя часть кузова
    4. Хром и молдинги «люкса»
    5. Двигатель 1,5 л вместо 1,2 л
    6. Салон «люкс»: приборы и отделка под дерево
    7. Почему «тройка» стоила 7500 рублей, а «Копейка» — 5500
    8. «Норма» или «люкс»: что выбирали покупатели
    03Хронология выпуска 1972–19849 тем
    1. 1972 — начало выпуска ВАЗ-2103
    2. 1973–1974: рост производства «тройки»
    3. Знак качества: декабрь 1974 года
    4. Изменения «тройки» в середине 1970-х
    5. «Тройка» и появление ВАЗ-2106 в 1976 году
    6. ВАЗ-2103 в конце 1970-х
    7. ВАЗ-2103 в начале 1980-х
    8. Последние «тройки»: завершение выпуска в 1984 году
    9. Сколько «троек» выпустили: более 1,3 миллиона
    04Модификации и редкие версии10 тем
    1. ВАЗ-2103 — базовая версия с двигателем 1,5 л
    2. ВАЗ-2103В — первые «временные» машины 1972 года
    3. ВАЗ-21031 — 1,6 л и предшественник «шестёрки»
    4. ВАЗ-21033 — «тройка» с двигателем 1,3 л
    5. ВАЗ-21035 — версия с двигателем 1,2 л
    6. ВАЗ-21032 — для стран с левосторонним движением
    7. Экспортные Lada 1500 и Lada 1300 S
    8. «Тройка» с автоматической коробкой передач
    9. Универсал на базе ВАЗ-2103 — три опытных экземпляра
    10. Как отличить модификации «тройки»
    05Дизайн и внешний вид8 тем
    1. От Fiat 124 Special к ВАЗ-2103: внешность «люкса»
    2. Передняя часть: четыре фары и решётка
    3. Фары из ГДР и Чехословакии: откуда их везли
    4. Задняя часть: фонари, багажник, бампер
    5. Хромированные детали и молдинги
    6. Колёса и колпаки «тройки»
    7. Шильдики и эмблемы ВАЗ-2103 разных лет
    8. Как менялся внешний вид за годы выпуска
    06Салон «люкс» и приборы8 тем
    1. Панель приборов ВАЗ-2103 с тахометром
    2. Часы в центре панели
    3. Отделка под дерево
    4. Сиденья и обивка «тройки»
    5. Красные огни в передних дверях
    6. Руль и органы управления
    7. Что входило в комплектацию «люкса»
    8. Как менялся салон за годы выпуска
    07Цвета кузова и заводская палитра6 тем
    1. Заводская палитра ВАЗ-2103
    2. Цвета первых «троек» 1972 года
    3. Самые популярные цвета «тройки»
    4. Редкие заводские цвета
    5. Как менялась палитра с годами
    6. Как определить заводской цвет автомобиля
    08Технические характеристики8 тем
    1. Полные технические характеристики ВАЗ-2103
    2. Двигатель 2103: 1452 см³ и 77 л.с.
    3. Коробка передач и трансмиссия
    4. Подвеска и тормоза
    5. Размеры, масса и вместимость
    6. Скорость, разгон и расход топлива по заводским данным
    7. Чем технически отличались 2103, 21031, 21033 и 21035
    8. Заводские руководства и технические данные
    09«Тройка» в автоспорте6 тем
    1. Ралли «Акрополис» 1975: первое очко Lada в зачёте марок
    2. «Акрополис-1976»: 6-е место Брундзы и Брума — лучший результат советского экипажа
    3. Шведское ралли 1977 года
    4. Спортивные версии «тройки»
    5. Гонщики, выступавшие на ВАЗ-2103
    6. «Тройка» в кольцевых гонках и ралли СССР
    10Экспорт и ВАЗ-2103 за рубежом6 тем
    1. История экспорта ВАЗ-2103
    2. Lada 1500 на рынках Европы
    3. Версии для стран с левосторонним движением
    4. Lada 1500 S Automatic — «тройка» с автоматом
    5. Как зарубежная пресса оценивала «тройку»
    6. Экспортная реклама и каталоги
    11Фото, видео и реклама8 тем
    1. Первые фотографии ВАЗ-2103
    2. «Тройка» на заводском конвейере
    3. Рекламные буклеты и плакаты
    4. ВАЗ-2103 в автомобильных журналах
    5. «Тройка» на улицах советских городов
    6. Семейные фотографии с «тройкой»
    7. Кинохроника и видео
    8. Звуки ВАЗ-2103: мотор, двери, клаксон
    12Культура, престиж и повседневная жизнь8 тем
    1. Самый престижный автомобиль после «Волги»: статус «тройки»
    2. Как покупали ВАЗ-2103 в СССР
    3. Сколько стоила «тройка» новой и подержанной
    4. «Тройка» в «Иронии судьбы»
    5. «Тройка» в фильме «Москва слезам не верит»
    6. «Тройка» в фильме «Поворот» и других картинах
    7. «Абсолютно безотказный автомобиль»: «тройка» в юморе и песнях
    8. Кто ездил на «тройке»: врачи, инженеры, артисты
    13«Тройка» и «шестёрка»: преемственность5 тем
    1. Почему ВАЗ-21031 стал предшественником ВАЗ-2106
    2. Что «шестёрка» унаследовала от «тройки»
    3. «Тройка» и «шестёрка» на одном конвейере
    4. Как отличить ВАЗ-2103 от ВАЗ-2106
    5. Почему «шестёрка» не сразу вытеснила «тройку»
    14Масштабные модели и коллекционирование5 тем
    1. ВАЗ-2103 в серии «Автолегенды СССР»
    2. Модель 1:24 от Hachette
    3. Советские масштабные модели «тройки»
    4. Как собрать коллекцию моделей «троек»
    5. Редкие и необычные модели ВАЗ-2103
    15ВАЗ-2103 сегодня7 тем
    1. Сколько «троек» сохранилось
    2. Самые ранние сохранившиеся «тройки»
    3. Оригинальная «тройка» спустя полвека
    4. Реставрация «тройки»: возвращение к заводскому виду
    5. ВАЗ-2103 на выставках и ретро-ралли
    6. Клубы и сообщества владельцев
    7. Почему «тройку» снова ценят коллекционеры
    Тема номера

    Люкс за 7500 рублей

    В заводских документах ВАЗа «Копейку» называли «нормой», а «тройку» — «люксом». За две тысячи рублей сверху покупатель получал другую машину — по крайней мере, так казалось из-за руля.

    Четыре фары в широкой решётке, хром, двухцветные фонари, мотор 1,5 литра вместо 1,2. А в салоне — то, чего не было у «Копейки»: тахометр, часы посреди панели, отделка под дерево и красные огоньки в дверях. Первая «тройка» сошла с конвейера 1 сентября 1972 года, а в 1974-м модель получила государственный Знак качества. Она стала самым престижным легковым автомобилем страны после «Волги» — и последней моделью ВАЗа, созданной при участии FIAT.

    Читать раздел «“Тройка” и “Копейка”» →

    «Норма», с которой всё началось, — в выпуске № 01 «Копейка». Как строили завод — на VAZMAP.

    Салон ВАЗ-2103: панель с отделкой под дерево, спидометр и тахометр, часы в центре, двухспицевый руль; за стеклом осенняя набережная
    Тахометр, часы и «дерево» на панели: так выглядел советский «люкс». Реконструкция
    «Тройка» была машиной, на которой хотелось подъехать к театру.
    Рубрики

    Интерактивный музей

    Пять рубрик, в которых «тройку» можно рассмотреть, сравнить и увидеть в кино.

    Салон «люкс»Панель с тахометром и часами, отделка под дерево — подробный осмотр.Готовится «Норма» и «люкс»: 2101 ↔ 2103Шторка-сравнение передка, кормы и салона.Готовится «Тройка» в киноФильмы, где снималась «тройка», и кто был за рулём в кадре.Готовится Ралли «Акрополис-1976»Маршрут и история шестого места советского экипажа.Готовится Историческая палитраЗаводские цвета «тройки» и реальные автомобили.Готовится
    Читайте также

    Другие выпуски

    Каждой модели ВАЗ — свой выпуск серии. Общая история завода — на VAZMAP.

    Кузов
    Веерные форсунки омывателя лобового стекла (Ваз)

    Веерные форсунки омывателя лобового стекла, скажем так мини-тюнинг нашего автомобиля. А как это все дело установить на авто смотрите ниже...

    11:30
    Кузов
    Обратный клапан омывателя лобового стекла Ваз

    На автомобилях семейства Ваз если вы не пользуетесь какое то время омывателем то жидкость угодит. Что бы этого не произошло ставят обратн...

    10:53
    Кузов
    Скрип в районе лобового стекла

    Скрип в районе лобового стекла, причины по которым может скрипеть в районе лобового стекла. Советы как исправить эту проблему.

    10:26
    Ходовая часть
    Не выставляется развал схождение

    Бывает очень часто на стареньких машинах не выставляется развал схождение, в чем может быть причина и как выйти с этой ситуации. Подробно ...

    09:53
    Двигатель
    Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров

    Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров, как определить что пробита прокладка под ГБЦ не снимая головки. Все тонкости и советы...

    08:44
    Ходовая часть
    Диагностика сайлентблоков

    Жрет резину, в чем может быть причина? Первое на что следует обратить внимание это сайлентблоки. Как сделать диагностику сайлентблоков под...

    08:04
    Ходовая часть
    Схема перестановки колес на автомобиле

    Всем привет с этого видео вы узнаете о схеме перестановки колес на автомобиле,

    07:35